世界上第一个自润滑金属聚合物滑动轴承问世60年

六十年前，GGB轴承科技的前身Glacier Metal推出了全球首款自润滑金属聚合物滑动轴承材料DU，彻底改变了轴承行业。
DU 轴承结合了润滑金属轴承的高承载能力和尺寸刚性以及自润滑的高性能和经济性。 这种轴承由硬钢或耐腐蚀铜衬（DU-B）制成，提供机械强度，多孔烧结铜夹层均匀填充聚四氟乙烯（PTFE）和铅的混合物，提供低摩擦和高磨损 反抗。
这种轴承的低摩擦减少了能量损失，提高了能效，而耐磨铜衬则延长了使用寿命。 由于它是自润滑的，因此轴承几乎不需要维护。 然而，他们也可以使用润滑剂来防止在边界条件下潜在的轴/轴承卡住。
该轴承的紧凑、轻量化设计和薄壁结构节省了空间并减轻了重量，并且由于没有运动部件或金属与金属的接触，轴承更安静。 此外，安装更快更容易，无需昂贵的安装工具。今天，GGB生产数百万个DU轴承，广泛应用于许多行业。 其应用包括农业和其他非公路设备； 汽车，包括卡车； 航空; 商用机器； 花园、草坪和户外设备； 液压和阀门； 家用电器和消费品； 物料搬运； 医疗和牙科； 船舶； 包装; 休闲车； 铁路设备； 纺织设备和工具等。
DU轴承的出现代表了一项重大技术突破，成为行业标准并确立了GGB作为自润滑金属聚合物滑动轴承领域的全球领导者的地位。 他们也在后来开发出一系列更坚固、更耐用、更环保的无铅金属聚合物轴承中发挥了重要的基础作用。
这些产品包括用于脂润滑应用的轻度润滑 DX 轴承（1965 年）； 用于高温应用的 HI-EX 轻度润滑轴承 (1986)； 用于汽车减震器和其他液压应用的 DP4 轴承 (1995))； DP31 轴承具有改进的润滑性、耐磨性、抗疲劳性和低摩擦性能（2003 年）； 适用于 7 级和 8 级卡车的 DX10 轴承； DP10 和 DP10 轴承在轻润滑和干运行条件下具有更好的性能 DP11 轴承 (2010)； 和 DTS10 可加工金属聚合物轴承，用于液压传动和压缩机市场。
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关于 GGB 轴承技术

GGB 是高性能自润滑轴承和预润滑轴承的全球领导者，在美国、德国、法国、巴西、斯洛伐克和中国设有生产工厂。 公司为全球各行各业的 30,000 多家客户提供服务，包括汽车、液压传动、农业和建筑设备、运动和休闲设备、可再生能源、原材料和一般工业。 其产品包括金属聚合物、工程塑料、纤维增强复合材料以及金属轴承和衬套。 它还提供行业领先的研发和测试服务、柔性制造、技术支持和全球销售网络。